铜缆的走势一直超预期！目前还不是加仓的时机？

市场今天表现强势，飞行汽车和AI板块都出现了较大的反弹。飞行汽车的修复动作超出了预期，之前预计会调整，但实际上却进行了修复。后续需要留意飞行汽车板块的一些支线标的。低空经济不仅仅只有飞行汽车概念，产业中可能还会有一些配套标的可以炒作。AI板块的上涨主要是受英伟达的影响，英伟达连续两日反弹，资金给出了较为正常的反馈。除了这两个板块，其他方向的波动都没有特别超出预期。飞行汽车的配套方向需要自己去挖掘，尽量找一些还在底部且有带量的标的，高位个股就不要盲目接力了。

AI板块后续需要重视的是铜缆板块，最近铜缆的走势一直超出预期，虽然昨天沃尔调整了，但低位的华丰与神宇走势强势。今晚有安费诺的会议，明天一早就要跟踪会议内容。如果铜缆的用量给出了25年高增长预期，沃尔股价还有不少上涨空间。萝卜和高新今天都出现了超跌反弹的大阳线。高新我昨天清仓了，过一个月再看，大股东手上还有55%的股权，市场博弈的重点是下个月大股东是否会先注入55%股权，再与小股东谈判。

萝卜大涨暂时原因不明，可能与AI板块的涨势有关。个人观点不变，4月30号不过会可能会有一次下跌，现在上涨也好，免得后面不过会被砸出股价新低，K线走势就会很丑。能否加仓我无法判断，我上周加了两次仓，到现在还没动。除了这些内容，其他一些业绩方面的板块之前的文章已经有所提及，请大家自行阅读，不要依赖他人。海南业务下滑，机场业务增长，股价已经跌到了2019年的水平，海南业务包含的估值预期已经消失。目前还不是加仓的时机，需要等待刺激预期出现后再考虑加仓。当前市场问题不仅仅是个股问题，还涉及消费力和机构增量的问题。涉及消费升级的个股与中免的股价相似，而不涉及消费升级但机构持仓较高的医药股每天都创下新低，这种情况实在令人震惊。机构持仓较高的个股成交量又不大，在遇到赎回时似乎只有下跌的出路。市场的活水现在也不会流向这些个股。今年只靠交易赚了些钱，但都被几个配置的东西跌没了，真是令人恶心。

纳微的一季报感觉一般，还没有到拐点，但业绩已经触底，最差情况也是这样，暂时不考虑加仓。个人关注点还是放在交易上。我很难想象，如果不是靠交易赚钱，今年会变成什么样子。我个人还在等待萝卜的过会公告博弈，如果进展符合预期，尽量将仓位控制在25-30%。因为下半年硅光设备将大量投放，萝卜是全球硅光设备龙头。清仓了电器板块。

关键词飞行汽车、AI、英伟达清仓完毕，腾出仓位加仓它！和讯自选股写手风险提示：以上内容仅作为作者或者嘉宾的观点，不代表和讯的任何立场，不构成与和讯相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。和讯竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此和讯不做任何保证和承诺。